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Boîte de vitesses cycloïdale réductrice de vitesse en acier d'aluminium pour l'industrie

Réducteur de vitesse cycloïdal en aluminium

Réducteur de vitesse cycloïdal industriel

boîte de vitesses cycloïdale réductrice

Lieu d'origine:

Jiangsu, Chine

Nom de marque:

Giant Precision

Certification:

ISO9001

Numéro de modèle:

RV - C

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Boîte de vitesses cycloïdale réductrice de vitesse en acier d'aluminium pour l'industrie

Détails du produit

Produit:

Réducteur RV série C à arbre creux

Matériel:

en acier, en aluminium

Rigidité de torsion:

Pour les véhicules à moteur à commande électrique, le réglage de l'ampoule doit être effectué à l'ai

Perte de mouvement:

Max. 1 minute d'arc.

Vitesse de sortie:

5 à 60 tours/min

Le couple maximal admissible momentané:

1372 à 78400 Nm

Vitesse maximale de rotation de sortie autorisée:

80 tours/min

Modèle:

Le nombre total d'unités utilisées pour le calcul de l'indice de débit doit être égal ou supérieur à

Le poids:

4.6 à 154 kg

Couleur:

Les écailles

Garantie:

1 année

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min

1 série

Prix

To Be Negotiated

Détails d'emballage

Boîte de carton

Délai de livraison

3 à 4 semaines

Conditions de paiement

T/T

Capacité d'approvisionnement

20000 ensembles par mois

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Description du produit

Réducteur RV pour robotique de série C

Le réducteur RV est un nouveau mécanisme de transmission développé à partir d'une boîte de vitesses cycloïde traditionnelle et d'une boîte de vitesses planétaire.précision stable et efficacité élevéeIl est largement utilisé dans les robots industriels articulés. La puissance du servomoteur du robot industriel est transmise par la boîte de vitesses de l'arbre d'entrée du réducteur,de sorte que le grand engrenage de l'arbre de sortie est relié pour atteindre l'objectif de décélérationLe rapport de transmission des gros et des petits engrenages est également le rapport de transmission.

Principales caractéristiques

Construction de puits creux
Réactions négatives inférieures à 1 arc.min.
Perte de mouvement inférieure à 1 arc.min.

Spéditions

	Spécification	Le couple de sortie kgf-m (((Nm)
	10	10 ((98)
	27	27 ((265)
	50	50 (((490)
	100	100 ((980)
	120	Le nombre de personnes concernées
	200	200(1961)
	320	Les États membres doivent:
	400	400 ((3920)
	500	500 (((4900)

Tableau des paramètres de la série RV - C

Modèle	Rigidité de torsion Nm/arc.min.	Dimension (en mm)		Le couple de flexion autorisé Nombre d'étoiles	Charge de poussée admissible (N)	Rigidité de torsion	Réaction négative/motion perdue
Modèle	Rigidité de torsion Nm/arc.min.	a)	b	Le couple de flexion autorisé Nombre d'étoiles	Charge de poussée admissible (N)	Nm/arc.min.	arc.min	Détermination de la vitesse de rotation Nombre d'étoiles
BX10C	421	28	119.2	686	5880	47	Max1	± 294
BX27C	1068	38.2	150.3	980	8820	147		± 794
BX50C	1960	50.4	187.1	1764	11760	255		± 147
BX100C	2813	58.7	207.6	2450	13720	510		± 29.4
BX120C	2813	58.7	207.6	2450	13720	510		± 29.4
BX200C	9800	76	280.4	8820	19600	980		± 58,8
BX320C	12740	114.5	360.5	20580	29400	1960		± 94.1
BX500C	24500	125	413.4	34300	39200	3430		± 147.0

Des images détaillées

Caractéristiques clés du réducteur RV série C à arbre creux
Produit	Réducteur RV à puits creux
Matériel	Acier, aluminium
Rigidité de torsion	Pour les véhicules à moteur à commande électrique, le réglage de l'ampoule doit être effectué à l'aide d'un système de freinage.
Vitesse de sortie (r/min)	5 à 60 ans
Réactions négatives	Max. 1 minute d'arc.
Le couple maximal admissible momentané	1372 à 78400 Nm
Vitesse maximale de rotation de sortie autorisée	80 tours/min
Modèle	Le nombre total d'unités utilisées pour le calcul de l'indice de débit est le nombre total d'unités utilisées pour le calcul de l'indice.
Le poids	4.6 à 154 kg
Garantie	1 année

Application du projet

Outil de machine à tâches multiples
Crane à charpente
Centres d'usinage à double colonne
Tableau à trunnion

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