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RV-E à flanc à roue planétaire à entraînement réducteur boîte de vitesses faible contre-réaction

RV-E à flanc à roue planétaire à entraînement réducteur boîte de vitesses faible contre-réaction

Traction planétaire à flancs

Traction planétaire à contre-courant faible

Boîte de vitesses de réduction planétaire à flanc

Lieu d'origine:

Jiangsu, Chine

Nom de marque:

Giant Precision

Certification:

ISO9001

Numéro de modèle:

RV - E avec bride

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Détails du produit
Produit:
RV - E avec tête de vitesse de réduction à flanc
Matériel:
en acier, en aluminium
Vitesse de sortie nominale:
15 tr/min
Couple évalué:
167 à 1078 Nm
Le couple autorisé d'accélération/décélération:
412 à 2695 Nm
Perte de mouvement:
Max. 1 minute d'arc.
Vitesse d'entrée admissible:
3500 tr/min
Réactions négatives:
Max. 1 minute d'arc.
Efficacité de démarrage:
75%
Modèle:
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
La vie conçue:
6000 heures
Garantie:
1 année
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 série
Prix
To Be Negotiated
Détails d'emballage
Boîte de carton
Délai de livraison
3 à 4 semaines
Conditions de paiement
T/T
Capacité d'approvisionnement
20000 ensembles par mois
Description du produit

RV à faible contre-réaction - série solide E avec tête de roulement de réduction à flanc


RV - E avec boîtes de vitesses de série à bride appartiennent au modèle avancé de tête de vitesse à réduction de précision solide.

La conception des machines intégrées pour véhicules roulants vise à améliorer l'efficacité de la production, à réduire les coûts et à minimiser le besoin de ressources humaines,les rendant largement appliquées dans les secteurs de l'automatisation industrielle et de la fabrication.

Principales caractéristiques

  • Faible réaction
  • Haute précision et couple
  • Haute fiabilité et faible bruit
  • Haute rigidité et efficacité
  • Graisse scellée

Spéditions

Tableau des paramètres de RV - E avec série en flanc

Modèle Taux de réduction Boîte de vitesses de réduction Le dessin dimensionnel
Le couple nominal Vitesse de sortie nominale Durée de conception Accélération admissible
couple de décélération
Maximum temporaire admissible
le couple
Vitesse d'entrée admissible Vitesse de sortie admissible valeur de référence de la vitesse de sortie ((le couple nominal fonctionne en continu) Réactions négatives Perte de mouvement Rigidité de torsion
(valeur de référence)
Efficacité de démarrage Le couple autorisé
Nombre d'étoiles (rpm) (h) Nombre d'étoiles Nombre d'étoiles (rpm) (rpm) (rpm) (Arc.min) (Arc.min) (Nm/arc.min.) (en %) Nombre d'étoiles
BX20E 57 167 15 6000 412 833 3500 61 56 1 1 49 75 882 Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
81 43 42 Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'équipements utilisés est indiqué.
Le nombre d'étoiles est déterminé par le nombre d'étoiles de l'échantillon.
121 29 29 Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
BX40E 81 412 15 1029 2058 3000 37 34 108 70 1666 Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de la pièce.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure.
121 25 25 Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure de l'équipement.
BX80E 81 784 15 1960 3920 3000 37 29 196 75 2156 Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure.
101 30 28 Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par la méthode suivante:
121 25 25 Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
153 20 20 Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
Le numéro de série 81 1078 15 2695 5390 3000 37 25 294 75 2940 Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de la zone.
111 27 18 Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:

Images détaillées

RV-E à flanc à roue planétaire à entraînement réducteur boîte de vitesses faible contre-réaction 0RV-E à flanc à roue planétaire à entraînement réducteur boîte de vitesses faible contre-réaction 1RV-E à flanc à roue planétaire à entraînement réducteur boîte de vitesses faible contre-réaction 2RV-E à flanc à roue planétaire à entraînement réducteur boîte de vitesses faible contre-réaction 3

Caractéristiques clés de RV - E avec série de flanges
Produit RV - E avec tête de train de réduction à flancs
Matériel
Acier, aluminium
Le couple nominal
167 à 1078 Nm
Vitesse de sortie nominale 15 tours/min
Réactions négatives

Max. 1 minute d'arc.

Le couple autorisé d'accélération/décélération 412 à 2695 Nm
Perte de mouvement
Max. 1 minute d'arc.
Modèle

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Couleur Les écailles
Efficacité de démarrage 75%
Durée de conception 6 000 heures
Garantie 1 année

Application du projet

  • Équipement de soudage

RV-E à flanc à roue planétaire à entraînement réducteur boîte de vitesses faible contre-réaction 4

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